Học viện CSND thông báo những đóng góp mới về mặt học thuật, lý luận trong luận án của NCS Nguyễn Văn Sơn.
Tên luận án: Xây dựng phong trào quần chúng bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng Cảnh sát giao thông.
Chuyên ngành: Quản lý Nhà nước về an ninh trật tự Mã số: 9.86.01.09
Họ và tên nghiên cứu sinh: Nguyễn Văn Sơn Khóa: 26
Chức danh khoa học, học vị và họ tên người hướng dẫn:
HD1: PGS.TS Trần Quang Huyên;
HD2: PGS.TS Trương Thành Trung.
Tên cơ sở đào tạo: Học viện Cảnh sát nhân dân, Bộ Công an.
Những đóng góp mới của luận án:
1. Luận án nghiên cứu các công trình ở trong nước và nước ngoài có liên quan đến luận án, để từ đó rút ra các vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu lý luận và thực tiễn XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT. Trên cơ sở đó, luận án đã xây dựng, bổ sung, từng bước hoàn thiện lý luận XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT. Trong đó luận án đã xây dựng, hoàn thiện bổ sung các khái niệm, đặc điểm, vai trò, cơ sở chính trị, pháp lý, yêu cầu, nội dung, biện pháp, phân công, phân cấp, công tác lãnh đạo, chỉ đạo và quan hệ phối hợp của lực lượng CSGT trong XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT.
2. Luận án đã khảo sát, phân tích, đánh giá làm rõ tình hình có liên quan đến XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT, như: tình hình, đặc điểm hệ thống giao thông ĐTNĐ; tình hình, đặc điểm phương tiện và người tham gia giao thông ĐTNĐ; tình hình, đặc điểm về TTATGT đường thủy nội địa từ năm 2014 đến hết tháng 12 năm 2024. Đồng thời, luận án đánh giá thực trạng XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT từ năm 2014 đến hết tháng 12 năm 2024; chỉ rõ những kết quả đạt được, hạn chế, thiếu sót và nguyên nhân của hạn chế, thiếu sót trong XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT.
3. Luận án đưa ra dự báo và các yếu tố có tác động ảnh hưởng đến XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT cả khách quan và chủ quan. Trên cơ sở đó quá trình nghiên cứu để xây dựng hệ thống các giải pháp phù hợp, khả thi, có giá trị cao, thiết thực, có thể áp dụng được vào thực tiễn góp phần nâng cao hiệu quả XDPT quần chúng bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa theo chức năng của lực lượng CSGT trong thời gian tới.